■魏永禄对车辆进行检测
■记者 樊婷婷 通讯员 刘敏欣
2025年，汽车行业在转型升级中前行，新能源赛道竞争日趋激烈，技术攻坚与品质保障成为车企破局的关键。公司2025年度劳动模范、东风日产技术中心智联开发部车联技术科FOTA系统开发主管魏永禄扎根OTA技术研发与运营一线，以全年无休的坚守、精益求精的执着，牵头完成新能源车型OTA升级推进落地、品质课题改善、优化高效导入等核心工作，用实干书写了汽车研发人的责任与担当。
他既做吃苦耐劳、默默耕耘的实干者，又当专业过硬、敢闯敢试的先行者，为东风日产OTA业务规范化、规模化发展筑牢根基。
从零起步 搭建库区OTA标准化体系
在东风日产首款新能源车型N7量产攻坚阶段，库区OTA升级作为保障车辆品质、高效迭代优化的关键环节，尚无成熟流程可依，方案制定、风险管控、跨部门协同等诸多难题亟待破解。面对业务空白，魏永禄主动扛起重任，以“凡事预则立”的严谨态度，牵头推进库区OTA升级和流程搭建工作。
他联动制造、IS、MCD等部门，全程参与方案策划、标准制定、现场执行、问题闭环流程。针对每一个操作环节的潜在风险，他反复推演论证、细化防控措施；对每一项执行标准，他逐一核对确认、杜绝模糊地带。面对执行中的卡点堵点与突发状况，他第一时间响应处置，牵头梳理全流程问题清单，推动难题快速解决，有效规避业务风险，保障库区升级工作平稳有序推进。
在他的主导下，东风日产库区OTA升级实现从无到有的突破，形成一套标准化、规范化的作业体系。这套流程不仅保障了N7车型顺利量产，更为后续N6、NX8等多款新能源车型库区OTA升级提供了可靠支撑，让东风日产新能源车型OTA业务步入高效运行的快车道。
冲锋在前 筑牢OTA系统安全防线
随着新能源车型保有量攀升，OTA升级频次与覆盖车辆规模持续增长，系统大批量压力测试成为保障升级稳定性、提升用户体验的硬仗。在这场关乎系统承载力与数据安全性的攻坚中，魏永禄带领团队迎难而上、全力攻坚。
他立足业务实际，精准统筹各方资源，牵头制订科学完善的压测方案，全程紧盯关键数据指标，细致排查系统瓶颈与潜在隐患，为系统通道优化、性能加固提供精准方向。压测期间，他扎根一线、连续奋战，联动各部门协同攻坚，以过硬的专业能力把控测试质量，以全力以赴的态度守护项目进度，成功验证OTA系统大批量开发处理能力，为后续规模化升级上线筑牢安全屏障，用扎实行动保障系统稳定可靠运行。
精细管控 当好OTA运营“大管家”
OTA运营推送直接关联用户体验，容不得半点马虎。在N7、N6等车型多轮OTA推送工作中，魏永禄凭借极强的统筹能力与严谨的工作作风，成为团队公认的运营“大管家”。
他精准把控推送节奏，带领团队严格遵守运营规范，全程跟踪推送状态，实时响应处置各类异常情况。从推送内容核对到版本校验，从流程节点把控到风险隐患排查，他始终一丝不苟、细致入微，不放过任何一个细节漏洞，确保每一批次升级推送安全、有序、高效完成。面对复杂场景与突发问题，他主动协调资源、快速处置，以高度的责任心与专业素养，为OTA系统稳定运行、用户优质体验保驾护航。
同事眼中的劳模
东风日产技术中心智联开发部车身电子设计工程师 金志波：
他那股“较真”的劲 令人印象深刻
我和魏永禄共事十多年，他身上那股“较真”的劲，早已深深印在我心里。印象最深刻的是去年一次课题汇报，至今想起来，仍能清晰记得当时的情形。
那天汇报前两小时，团队已经把材料准备妥当，数据也是刚整理好的，大家都觉得“差不多就行，后续口头补充几句细节就够了”，没人想再折腾。可魏永禄看完材料后，却皱着眉摇了摇头：“不行，数据得用最新的。”我们当时都愣住了，觉得他有点“小题大做”，两小时前的数据和最新的能差多少？可他态度坚决，二话不说就拉着后台人员，一头扎进数据整理里，非要按十分钟前的最新状态重新核对、更新。
距离汇报只剩一小时，会议室里所有人都急得满头大汗，生怕赶不及准备。我看着魏永禄专注的状态，他手指在键盘上飞快敲击，眼神紧紧盯着屏幕上的每一组数字，丝毫不受周围焦虑氛围的影响。直到新的数据版材料最终定稿，他才长舒一口气，转头对我们说了句平静却有力的话：“数据不能马虎，这是底线。”
东风日产技术中心智联开发部车辆网络安全设计主管 黄娜：
“较真”是他敢于扛事的担当
说起魏永禄的“较真”，有一次开会设定KPI，当他提出FOTA成功率要精准达到小数点后两位时，大家都觉得这个目标太苛刻了，行业内能做到99%就已经算得上优秀，何必在这零点几个百分点上“死磕”？可魏永禄却丝毫没有让步的意思：“量化目标，就得精确到每一位，这样才能真正倒逼技术精进，不能有半点含糊。”他的话掷地有声。后来才慢慢发现，正是这份对目标的 “较真”，让团队在一次次打磨中不断突破。
而魏永禄身上更让我动容的，是他扛在肩上的那份担当。FOTA业务刚起步的时候，真是难啊。团队前后拿着方案汇报了近20次，每次都要面对密密麻麻的质疑和严苛的审视。我至今记得有几次，提问像连珠炮一样袭来，有些问题尖锐到让人下不来台，魏永禄站在台上，脸色涨得通红，声音都带着一丝哽咽。我坐在台下，看着他紧攥的拳头和泛红的眼眶，心里都替他捏着一把汗，甚至觉得他可能会就此放弃。
可没想到，每次会议一结束，他只是默默地抹一把脸，像是要把所有的委屈和压力都擦掉。然后转过身，眼神重新变得坚定，对我们说：“远程刷写对车厂意义重大，能帮他们解决太多实际问题，我真的想把这个事情做起来，我相信我可以。”那一刻，我忽然觉得他不一样了。之前只看到他对工作的“较真”，此刻才真切感受到，这份“较真”背后，是他敢于扛事的担当，是对这份事业沉甸甸的责任感。
东风日产技术中心智联开发部FOTA系统开发主担 朱婷：
他的奉献润物无声却格外有力量
作为团队里资历较浅的一员，我总爱把魏永禄称作我们的“大管家”——他的奉献从不是轰轰烈烈的宣言，而是融进日复一日工作里的温暖底色，润物无声却格外有力量。
刚加入团队时，我常常因为经验不足遇到难题，每次急得手足无措时，魏永禄总会主动凑过来，笑着说：“别急，咱们今晚加个班搞定它。”这话他说过无数次，也真的陪我们做到了无数次。印象里，多少个深夜的办公室，灯光总为我们亮着，他陪着大家一起梳理问题、排查漏洞，有时甚至会通宵达旦，直到问题彻底解决才肯休息。
更让我敬佩的是，他从不吝啬分享自己的“压箱底”经验。不管是技术上的难点突破，还是工作中的高效方法，只要我们有疑问，他总会倾囊相授。他还经常组织团队会议，把自己多年的实战心得、踩过的坑一一拆解给大家听，鼓励我们畅所欲言交流想法，哪怕是新人不成熟的观点，他也会认真倾听、耐心指导。在他的带动下，团队里渐渐形成了互帮互助、共同进步的氛围，每个人都能在交流中快速成长。
共事这么久，我从没见过他计较个人得失。加班最多的是他，抢着干棘手活儿的是他，可评优评先时，他总把机会让给年轻人；遇到荣誉时，他也总说“这是团队的功劳”。他就像一颗定心丸，不管遇到什么情况，只要有他在，大家就觉得踏实。他对工作的兢兢业业，对团队的全心付出，对完美品质的执着追求，都让我明白：真正的奉献，从来不是惊天动地的壮举，而是把每一件日常小事做到极致，把团队的事当成自己的事，默默扛起责任，温暖照亮他人。
记者手记
真正的“主人翁精神”
采访魏永禄的过程中，记者没有听到一句豪言壮语。他说得最多的，是“这个数据再核一遍”“流程不能有漏网之鱼”。但正是这些朴素的表达，让我看到了一个真实的、有血有肉的劳模。
同事金志波用了一个词形容他“热爱”。一个在食堂排队都在开会的人，一个通勤路上都在“复盘工作”的人，一个被质问到“想哭”却依然坚持的人，一个把全家从甘肃拉到广东当“后勤”的人。
在东风汽车向科技型企业全面转型的征程中，魏永禄用一行行代码、一次次压测、一个个不眠夜，诠释着新时代劳模的“奋斗范式”。他让我明白：真正的“主人翁精神”，不是挂在墙上的标语，而是每一天的较真、每一夜的坚守、每一份发自内心的热爱。
展望未来，魏永禄表示将继续以严谨务实、勇于担当的工作作风，带领团队持续深耕OTA技术与运营领域，在后续技术攻坚、系统升级、运营保障等工作中再创佳绩，为东风日产数字化建设与高质量发展贡献更大的力量。