■东风设备电气设计首席工程师阮崇伟

■阮崇伟（左）现场指导新员工

■记者 邱锦 文/图 通讯员 王丹婷

今年开年以来，公司2025年度劳动模范、东风设备制造有限公司电气设计首席工程师阮崇伟格外忙碌。他承担着猛士汽车和岚图汽车两款新车型的导入任务，从项目签订到设备导入，满打满算只有4个月。

“时间紧，任务重，配件到不了，现场就什么都干不成。”因此项目一签，他便积极跟进长周期配件的到货情况及关键节点。

十六年深耕一线，阮崇伟从初出茅庐的“行业小白”，成长为东风设备电气设计首席工程师、焊装技术领军人。这位从湖北汽车工业学院走出的随州小伙，已第三次被授予东风公司“劳动模范”荣誉称号。多年来，他保持着一个习惯：不管多晚，电话一响，立马顶上。同事们提起他，说的最多的是一句话：有事找阮首席，准行！

勤学不辍 以硬实力挑起重担子

2009年7月，怀揣着对汽车的热爱，阮崇伟进入东风设备。“说实话，当时对焊装电气设计专业不算很了解。工作一段时间后，才真正知道自己要做什么。”

2011年，阮崇伟迎来职业生涯的第一场硬仗。当时，东风设备承接东风日产花都工厂焊装线相关工作。初出茅庐的阮崇伟和同事们在30多摄氏度的高温下，每天早出晚归，连续奋战近两个月。“那时候身体很累，但精神上很快乐。大家都有好奇感，师傅教，自己琢磨，就是想把知识给掌握了。”阮崇伟回忆道，正是这份啃“硬骨头”的劲头，保障了这个项目圆满交付。

“难的往往不是设计，而是在现场把逻辑和实物一一对应上。”阮崇伟说，每年都会遇到一两个攻坚项目。

持续学习让阮崇伟快速成长，以硬实力挑起重担子。面对装备行业迈向智能化的新趋势，他主导完成了东风汽车首个焊装线边缘智造系统开发。

“原来的巡检、维修都是被动式，元器件没达到寿命却要强制更换，造成巨大浪费。”在厘清工业互联网发展脉络、找准汽车制造痛点的基础上，阮崇伟依托东风设备长期积累的行业核心Know-How（技术诀窍），构建起统一的数据集成与应用标准架构，通过统一格式、解析语义，让数据在工业互联网的边缘侧“活”了起来，可实时连接现场设备，打通设备状态、生产性能、节拍能耗等关键指标，构建起设备的“预期变坏”模型。

该系统获东风本田、东风日产、岚图汽车等整车企业采用，带动新订单突破3亿元。

此后，阮崇伟作为项目负责人，牵头推进湖北省重点研发计划项目《面向智慧工厂的汽车智能制造关键技术与管控系统研发》。该项目获得政府专项资金支持，已在核心期刊发表SCI论文2篇，申请发明专利3项，获提名2026年度湖北省科学技术进步奖一等奖（公示中），实现了从技术突破到理论输出、从工程实践到知识产权的全面丰收。

创新驱动 做技术攻关的“破局者”

“电气在焊装工序中虽属靠后，却至关重要。我们要把杂乱无序的机械设备，按预设逻辑有规律地运作起来，同时检查前面所有工序的错误。”阮崇伟说。

面对国产设备与精密白车身工艺的适配难题，他与工艺人员深入磨合，梳理关键工艺参数；同机械团队反复推演，确认每一处执行机构的负载特性，亲手规划建立国产控制设备标准，为中期联合调试奠定“即插即用”的坚实基础。

焊装线体的国产化是从电气控制系统到执行末端的全路线技术攻坚。阮崇伟期待，国产化“焊装岛”的下一站，是打造一个“会思考、能预警的具身智能体”。为此，他正带领团队全力开发“预测性维护模块”，让系统能提前感知设备异常，减少非计划停机，最大限度提升经营效益。

“改造生产线尤其考验人。要在不影响现有生产的前提下，把所有问题提前验证出来。任何一个微小变化都可能带来不可预知的连锁反应，必须在前期识别、控制。”阮崇伟介绍，今年春节期间，岚图云峰工厂导入3种车型、40条线体，他和团队在巨大压力下，把一道道难题逐一攻克。

焊装项目素来周期长、难度大，传统维护模式高度依赖技术人员现场处理，导致技术人员常年奔波各地。曾经也是“出差常客”的阮崇伟萌生一个想法：能不能在家里解决现场问题？他着手开发出远程调试系统，通过VPN连接现场PLC与视音频设备，实时指导排查故障，大幅减少了产线等待时间，使电气技术人员出差频次与时长减少了30%。

“远程调试系统提升了工作效率，也有效降低了技术人员的劳动强度。”阮崇伟自豪地说。

匠心传承 做求真务实的“领路人”

“降本与增效听起来有点矛盾，但通过技术手段，是可以实现的。”阮崇伟积极响应东风设备Q-UP（质量提升）行动，从方案优化、品牌替换与设计效率提升等方面实现降本增效。

十多年来，阮崇伟牵头完成神龙汽车、东风日产、东风本田相关硬件选型标准制定，涵盖11大类、70种电气元件。他还针对电器元件的使用方法和技巧开展多轮培训，精心编制培训手册10余份，年均开展培训80课时，有效提升了新员工的现场调试能力。

随着汽车迭代速度加快，制造装备的柔性化与自动化水平成为竞争关键。2024年起，阮崇伟又向着新领域迈进，投身新能源汽车PACK线电气技术研究。

面对电芯堆叠、模组焊接等高精度机器人作业需求，他钻研机器人控制系统，精细规划每一条运动轨迹、每一个速度与力度参数，将人工智能、大数据、物联网深度融合，推动生产线向更高程度的智能化、数字化升级。

“东风设备是东风汽车唯一的装备制造企业。在这里工作，把一堆杂乱无序的设备，变成有规律动作的生产线，那一刻，觉得自己还蛮厉害。”阮崇伟说，他理解的劳模精神，一是自己脚踏实地地干，二是要把干的氛围带起来，大家一起努力，项目才能干得更好更快。

作为团队的技术领头人，阮崇伟已先后带出9名徒弟，他们有的在技能竞赛中获奖，有的走上了管理岗位。他向徒弟们传承“求真务实”的精神，带徒弟们到现场从最细小的工作做起。VC虚拟调试技术在日产AEP车间FM30工位的首次正向应用，就是阮崇伟师徒协作的成果之一。在他的指导下，团队仅用2天就完成全线自动空运转，效率较以往提升80%，这一成果也成功推广至多个项目。

正是这份对技术的敬畏、对传承的坚守、对创新的追求，让阮崇伟从当年的“小白”，成长为当之无愧的技术领军者，激励着东风设备更多年轻员工在焊装电气领域笃定前行。

同事眼中的劳模

他自己踏踏实实地干，还把大家聚在一起往前走

在东风设备焊装电气团队，阮崇伟是公认的“顶梁柱”。在共事7年的同事范学成眼中，阮崇伟不仅是技术领路人，更是值得信赖的老大哥。

“他是部门技术骨干，特别能钻研，很多焊装新技术都是他引领研发的。”范学成说，更让人感动的是阮崇伟对待同事的真诚与无私。2022年，某合资企业工厂有个关键工位，相关技术一直由外方掌握。阮崇伟赴海外学习归来后，带着范学成一头扎进现场，攻关这一关键技术。“他从程序到伺服夹具，一点点地教我，目的就是让我以后能全面接手这项工作。”阮崇伟的倾囊相授，让范学成十分感动。

随着智能制造升级，无线网络配置等新技术开始应用，当多数人还在观望时，阮崇伟已着手研究，并想着让团队尽快掌握。“他利用休息时间给我们做培训，把新技术一点点教给我们。”范学成说。

在团队里，大家已形成默契：现场遇到难题，第一个电话打给阮崇伟。“我们在现场调试遇到困难，总喜欢打电话向阮崇伟请教。”范学成说，不管多晚多难，阮崇伟总是耐心解答，甚至直接赶到现场。

“阮崇伟让我们看到，劳模精神就是自己踏踏实实地干，还把大家聚在一起往前走。”范学成说，阮崇伟钻研技术走在前，传授经验毫无保留，关心同事默默无声，是大家当之无愧的榜样。

记者手记

采访阮崇伟的那天早晨，他穿着工作服从车间赶来会议室，聊起焊装线“从不能动到全速跑通”的瞬间，他眼里有光。

十六年，从一个技术“小白”走到今天，支撑阮崇伟的，或许正是这些不断累积的、属于技术员的“高光时刻”。技术出身的阮崇伟曾经“宁愿多干活，也不想交流”，但事情推着人走，他硬是在“社恐”中学会了带团队，学会了怎样面对客户。

谈到未来，他的方向很清晰：推进流程自动化，用机器替代重复设计；探索AI软件编程应用，创造更大价值。

这或许就是匠心最原本的样子，也是一个技术人员奋斗的方向。