■记者 宋晓欣 通讯员 王光辉 贾莹莹

计量属于基础领域，是产品质量的“眼睛”和“窗口”，也是对产品质量和产品竞争力的第一道把关口和保障点。东风汽车集团有限公司计量测试中心（简称“东风计量”），是湖北省授权的企业检测机构，多年来，东风汽车高品质产品就是从这里出发，从源头得到根本保障。

吴耘，襄阳达安汽车检测中心有限公司汽车专业计量室（计量测试中心）主管工种师，记者见到他时，他正在恒温实验室里利用平板研磨量块，一枚枚小小的带着磨损划痕的量块，经过他的仔细研磨变得光洁如新。

量块是一种无刻度的标准端面量具，由特殊合金钢制成，用于长度测量、仪器校准和尺寸传递。东风汽车所属126家单位在生产中都会使用到量块。量块的检定周期一般为一年，超过年限就会存在质量风险。购置新量块价格较高，量块维修成为了降本增效的不二之选。

而量块维修堪称“精密艺术”，“铁杵磨成针”在此刻具象化了：煤油与金刚砂的黄金配比、研磨力道的毫厘掌控、平板互研的纳米级切削，每个环节都凝结着十年磨一剑的功力。经过多年严格训练的工匠，能让量块测量面平面度控制在0.15微米内——相当于将一根头发丝纵向剖分400份的精度。这种对5等量块0.5微米、4等量块0.3微米、3等量块0.15微米的严苛把控，构建起东风计量的质量长城。

观摩吴耘量块维修的过程中，不难发现吴耘的右手食指较左手食指骨节略宽一些，研磨量块需要用到双手的食指和大拇指叠加的力道，凭借多年经验，通过自己的手感研磨出量块的平面度和粗糙度，日积月累骨骼的变化也诉说着他对毫厘之差的精准把控。

技艺的练就并不是一蹴而就，而是长达50余年的传承和持之以恒的‌磨砺。时光倒流至1969年，长春第一汽车制造厂的苏联专家将量块修理技术带入中国。第一代工匠宇清珍以手作研磨的正四方体，粗糙度达Ra0.1微米，至今仍是校准仪器的“金标准”。这项技艺，经在哈尔滨量具刃具厂深造的第二代工匠宋海洋传承，最终在第三代主管技师吴耘手中绽放新姿。一代一代的无缝传承和发扬光大，是打造“百年东风”的坚强后盾。

量块维修这项核心技术每年为东风所属企业延长量块使用寿命达30%以上，累计为客户降低计量器具成本超百万元。更值得称道的是，东风计量始终践行“技术普惠”理念，将高端计量服务免费向产业链延伸。目前已建立省级标准51项、次级标准40项，为东风集团内50余家单位建立标准300余项，每年可节约建标费用60余万元。每年组织检定员培训取证（复核）100人次以上，充分保证了量值传递的可靠性。

当第三代工匠吴耘在恒温实验室培养新徒时，他手中研磨的不只是量块，更是中国汽车工业的质量基因。从0.1微米到东风汽车“三个跃迁、一个向新”的奋斗目标，东风计量人用半个世纪的坚守证明：真正的工匠精神，是让传统技艺在时代浪潮中焕发新生，是让每道检测数据都成为产品卓越的永恒注脚。这种将每个工件视为“精密艺术品”的执着，正是中国制造迈向高质量发展的核心密码。

延伸阅读

东风汽车集团有限公司计量测试中心是湖北省授权的东风汽车企业检测机构，其前身可追溯到二汽计量管理处和东风汽车公司计量所。2003年，东风与日产合资后，东风计量隶属于东风汽车有限公司。2021年，因机制改革，东风计量划转至襄阳达安汽车检测中心有限公司，为东风旗下各企业提供计量检定、建标、人员培养、量值仲裁及技术支持等服务。