■东风马勒热系统管理有限公司员工全神贯注加工新品
■东风科技开展“拥抱客户”活动，积极拜访客户
■记者 邱锦 特约记者 龚俊平
2025年上半年，汽车行业正处在一场前所未有的变革之中，电动化趋势势不可挡，人工智能等技术不仅重新定义汽车产品形态，也重塑产业链底层核心要素，更促使供应链生态加快重构。市场竞争也从单一产品的比拼，升级为生态协同能力的较量。可以说，车企之间的每一次血拼，都将压力传递给了供应链。
在东风电子科技股份有限公司年初的营销系统工作会上，东风科技总经理叶征吾就坦言，“2025年可能会比2024年更‘卷’，但是要讲规则、有步骤、成熟理性地‘卷’。对于我们来说，要紧紧围绕‘瘦身强体、转型升级、赋能整车、高效运营’经营方针。其中，赋能整车不仅是东风科技必须长期坚持的价值定位，更是战略落地的重要路径。”
面对瞬息万变的市场形势，东风科技坚持以客户为中心，积极构建“整零一体化”合作生态，不断提升系统化服务能力，在巩固东风内市场的同时，大力突破东风外市场、新能源市场及海外市场，构建多元化增长格局。上半年东风外市场新订单实现同比增长47%，出口新订单同比增长152%，新能源业务在新订单中占比增长至56%……这一份亮眼的成绩单，展现出企业强大的韧性与活力。
从“份额攻坚”到“系统化服务”
今年二季度，东风富士汤姆森调温器有限公司共有12个项目SOP，攻克10余个新项目定点，突破3家二级新市场。
“我们通过出库数据分析发现各类产品的区域需求差异，针对性推出‘区域定制包’，有效增加季度订单率，进一步提升产品区域市占率。”面对重点新客户的定制化需求，该公司市场营销部项目经理陈四通牵头组建跨部门攻坚组。
面对汽车产业深度变革，东风科技精准洞察市场趋势，将客户需求作为核心导向，以“技术+服务”双轮驱动，在新能源与全球化赛道加速奔跑。
上半年，在服务岚图Free+、东风猛士M817等新车型开发过程中，东风模具冲压技术有限公司项目团队凭借专业能力获得多家客户发来的感谢信。与此同时，东风汽车零部件（集团）有限公司刃量具分公司的齿轮生产线正以每分钟9件的节奏运转，10万余件产品已发往6个国家。
这样的故事在东风科技各分子公司里不断上演。上半年，东风汽车底盘系统有限公司悬架弹簧工厂通过智能化改造，实现板簧销量3.7万吨，同比增长29%。
“我们不再是简单供货，而是以‘技术创新+响应速度’双轮驱动，加快新品研发，为客户提供系统化服务，获取更多订单。”悬架弹簧工厂副厂长邹传贵充满信心，将逐步导入线控悬架、空气悬架、电控悬架等产品，向高端市场突围。
“近年来，随着自动化、智能化水平提升，很多产品实现快速定制化开发，客户订单响应效率持续提升。”东风科技客户关系部部长周伟介绍，今年，东风科技还通过业务地图动态梳理更新，对东风内市场13家客户实施差异化策略，推动东风商用车推力杆、转向器、冷却模块、天然气滤等七项核心业务份额显著提升。
如今，东风科技加速培育战略新兴业务，大力挖掘市场需求。近期，EDC减震器及控制器，集成热管理模块等产品获得客户定点。在某新车型上，东风科技在智能座舱系统、热管理系统领域进行一体化同步开发，全力推进新兴业务获得更多市场订单。
从“单点突破”到“生态化布局”
“24个新能源项目定点，新能源新订单金额占比达到82%！”东风马勒热系统有限公司坚持与客户同步开发，持续深化VA/VE活动，助力客户整车竞争力提升。
近两年，上海弗列加滤清器有限公司海外业务版图持续扩大，2024年出口业务销售收入创历史新高。与此同时，积极开发电商营销渠道，天猫旗舰店自上线以来收入突破百万元，在同类产品中搜索排名第一，为品牌营销赋能。
海外市场同样捷报频传。今年5月，东风设备制造有限公司印度雷诺日产工厂项目实现100%空运转，进入调试发货最后阶段。“我们以‘高频互动+长线服务+成本优化’的‘三维出击’策略斩获首个海外焊装项目。”焊装项目管理部部长李旭备感自豪，该项目持续跟进13个月，根据客户需求不断打磨，在企业内实现全部要素预设。
“这种极致服务精神在营销领域蔓延。2025年，我们称之为‘外部市场突破年’，通过强化项目管理，实现外部市场快速增长。”周伟介绍，今年，外部市场收入同比提升挑战5%，新能源收入占比挑战30%。这一目标的背后，正是东风科技对商用车、乘用车、轻卡及动力总成四大战场的精准定位。
在商用车领域，东风科技重点布局中重卡市场，针对陕重汽、一汽解放、中国重汽、福田汽车等头部客户制定差异化的份额提升计划，随着技术升级和服务优化，多个核心产品实现“早上车、早量产”；乘用车市场则以新能源客户为重点突破口，与比亚迪、赛力斯、吉利、小鹏汽车等主流车企深度合作，并采用月度项目跟进机制，确保重点项目按计划推进；动力总成业务则主攻康明斯、潍柴、麦格纳、青山工业、中车时代电驱、信质集团等重点客户，绿色节能产品的市场认可度持续提升。
从“营销焕新”到“全链协同”
“客户是企业的江山”不仅是一句口号。早在2024年，东风科技就根据客户需求变化，提出LMT（良好的高层互动、精准的营销、优秀的解决方案）工作机制，创新客户交流模式，持续拓展市场。在此基础上，上半年，东风科技积极开展“拥抱客户”活动，累计组织东风外高层交流17次和客户拜访27次，共计获取销售线索70多项。
当前，“拥抱客户”活动还在市场营销、技术研发、生产制造等领域如火如荼地开展。东风延锋汽车座舱系统有限公司细化分解66项整改措施；东风精密铸造有限公司输出22个问题点的解决方案；东风电驱动系统有限公司组成专项团队赴浙江、山东等地拜访新能源整车客户，倾听客户声音，已获取多个爆款车型的仪表、环境温度传感器等产品订单。
这种将客户声音直接导入研发的机制，不仅推动东风科技营销体系变革创新，还有助于全面提升产品与服务竞争力。“我们采用营销漏斗模型，动态分析转化率瓶颈。”周伟介绍，在强化项目管理的同时，及时输出项目获取问题及难点，并积极寻求解决方法。
两级营销体系的持续优化变革同样深刻。“1123”营销体系建设推动两级营销领域制度、流程持续完善，进一步提升营销管理水平；引入营销漏斗模型，使项目转化率显著提升。
“我们要打造既能冲锋陷阵，又会用数据说话的营销铁军。”周伟介绍，东风科技营销领域正围绕“订单-回款-客户满意”等环节，研究构建量化评价体系，实现从订单到回款全周期可视化，确保每个环节都能为客户创造价值。
在激烈的市场竞争中，唯有持续突破，方能立于不败之地。多年来，东风科技始终将客户需求放置首位，努力焕新思维，持续优化营销体系建设，强化数字化工具应用，建立全价值链共创机制，通过代际传承与创新，达成客户价值认同与公司发展实现双赢。
“市场拓展没有捷径，必须脚踏实地做好每一个项目。”下半程，东风科技将继续坚持客户导向，深化营销改革，通过技术创新和服务升级，在外部市场、新能源市场和海外市场实现更大突破。