■外国观众认真体验东风汽车

4月24日，在上海车展上，各大中国汽车品牌展台挤满了不同肤色，来自不同国家的外国人。他们仔细观察每一款电动车，不时提出各种问题。在美国关税政策调整的背景下，他们对中国汽车市场的热情却并未被“冲淡”。

穿着蓝色的格子西装，打着红色领带，斯洛伐克维霍拉特有限公司首席执行官Branislav Kocper一看到记者，便热情打招呼，主动提出要接受采访。

“我们是一家汽车经销商，也是一家成长中的企业。”Branislav Kocper说，他每年都要来上海车展寻觅合作机会。自2011年起，公司便与中国汽车制造商携手合作，2020年更是与东风汽车建立了深度合作关系。如今，Branislav Kocper负责东风汽车在捷克、斯洛伐克、匈牙利三个国家的销售代理，他还计划将东风品牌推广至奥地利市场。

“中国汽车在欧洲一定有非常好的未来。”现场，Branislav Kocper对东风纳米box和东风猛士MHERO I这两款车型赞不绝口。他说，东风纳米box经济实用，在欧洲很受欢迎。猛士这款车造型独特，拥有非常强悍的性能，也受到很多消费者的关注。

今年1至3月，斯洛伐克市场成功交付超10台东风猛士MHERO I以及近百台东风纳米box。“下个月，我们将追加900多台东风汽车订单，预计二季度末订单量有望突破1000台。”Branislav Kocper认为，随着中国汽车品牌的不断崛起，其在国际市场上的形象已从昔日的“廉价”标签转变为“科技、时尚”的代名词，这些特质正逐渐深入人心。 和Branislav Kocper一起来的，还有来自斯洛文尼亚的Plan-net Avto（普兰网汽车公司）首席执行官Marko Femc。此次来到上海车展，Marko Femc打算深化和东风汽车的合作。他代理东风汽车品牌多年，在斯洛文尼亚市场，东风品牌累计销售超过1000台，在整个欧洲名列前茅。“质量好、技术含量高、环保节能，使用过程中碳排放为零。”Marko Femc认为，这是中国电动车品牌在欧洲广受欢迎的重要原因。

FORVIA（佛瑞亚集团）是法国最大的汽车设备供应商。当天，该公司内饰设计师Armand Brousselle和另外两名同事在一辆东风纳米06前驻足良久，三人坐在车内不断拍摄视频记录。“中国市场对于我们来说非常重要，我们渴望了解最新动态和科技。”Armand Brousselle一行对中国汽车的内饰设计和风扇、音响等零部件创新格外感兴趣。在他看来，中国电动汽车不仅价格亲民，而且创新力十足，可以吸引更多欧洲客户。“借助车展，我们希望将更多中国电动车品牌引入法国市场，共同开拓更广阔的发展空间。”Armand Brousselle说。

据悉，本届车展吸引了来自26个国家和地区的近千家全球知名汽车制造商和供应链企业参展，规模创历史之最。在火热的车展背后，中国新能源汽车产销量已连续10年位居全球第一。

（转载自湖北日报 记者 左晨）