■车轮工厂自动化生产线

■悬架弹簧工厂生产有序

■记者 刘鸿飞 通讯员 刘宏 文/图

春风送暖，实干争先。面对市场的激烈竞争，东风底盘系统公司坚定打赢2025年翻身仗的信心决心，抢抓商用车巿场开年小高产的机遇期，各个事业单元开足马力忙生产、保订单。该公司一季度完成主营收入4.68亿元，圆满实现开门红。

东风底盘系统公司悬架弹簧工厂延续去年年底以来的高产走势，面对N+3需求预测带来的连续高产挑战，工厂党总支启动“你追我赶战高产 奋进悬架100天”主题劳动竞赛和“党员带头、全员冲锋”支援一线高产攻坚活动。劳动竞赛围绕产能突破、质量提升、成本管控、安全环保四大维度，设定12项班组的硬指标全面展开。党员带头支援一线高产攻坚活动，日均钻孔500孔、轧尖800头。

不仅如此，工厂针对瓶颈工序人员开展技能培训，提高瓶颈工序综合节拍。在零件车间瓶颈工序轧制生产现场，机组长兰浩表示：“我们利用休息时间对员工进行技能培训，轧机工序单日产能由以前的7200头/班提升到了8000头/班”。零件车间主任孙清表示：“我们积极响应工厂开展的主题劳动竞赛，积极探索优化生产流程，确保车间日均发出产量12500片/日，CPU达成430元/吨。”付出一定会有收获，一季度，悬架弹簧工厂实现主营收入1.63亿元，超出目标31%。

与悬架弹簧工厂隔着一条马路的东风底盘系统公司新投产的商用车车轮智能工厂，一进入车间，就能看到生产线的繁忙景象。

面对高产期的保供压力，车轮工厂开展“提班产、保目标”高产期劳动竞赛，全面激发员工的生产热情，提升生产效率。3月份，车轮工厂自制车轮产量突破13万件，日计划产量4500件，环比增加50%。为应对高产任务，确保订单交付，工厂平衡内、外部资源，结合新工厂生产线调试进度，增加一个生产班次，提升主力线班产量50件，同时开展轮辋合成三线拉练完善，为高产保供提供计划保障。根据生产班次变化带来的人员需求，工厂3月1日迅速组织职能部门14名人员支援车轮车间7个岗位作业，协同随州车轮9人补充到生产一线。车轮车间主任阳志军表示：“我们将以只争朝夕的奋斗精神，坚持向新而行，锚定高端化、智能化、绿色化目标不放松，把新工厂的新质生产力充分发挥出来，为东风底盘打赢扭亏攻坚战赋能献力。”

今年一季度，车轮工厂车轮订单量同比增加8%左右，其中十堰完成装配23.46万只，襄阳完成装配12.7万只，自制合成28.44万只。