【本报武汉讯】（通讯员 顾盛炜） 近日，由东风汽车承办的汽车产业安全领域3项国家标准研制启动会在武汉召开，东风汽车牵头1项、参与2项强制性国家标准研制工作。

为适应汽车行业技术发展现状，推动汽车产业高质量发展，1月初，全国汽车标准化技术委员会启动了3项强制性国家标准的研制工作，3项强制性国家标准是《轻型汽车电子稳定性控制系统（ESC）性能要求及试验方法》《重型汽车电子稳定性控制系统（ESC）性能要求及试验方法》《轻型汽车制动辅助系统（BAS）性能要求及试验方法》。东风汽车作为轻型汽车制动辅助系统国家标准牵头单位，牵头制定1项，重点参与2项。

电子稳定性控制系统（ESC）在提高汽车主动安全性能，减少交通事故方面具有显著作用。美国、欧洲、日本等国家和地区正在将ESC作为强制安装的安全装置。此次启动研制的轻型汽车和重型汽车两项ESC强制性国家标准，分别规定了轻型汽车和重型汽车ESC系统在不同行驶工况下的一般要求、性能要求、试验条件及试验方法等，将有效增强车辆转向、制动等操作稳定性。制动辅助系统（BAS）能有效缩短制动距离，提高车内乘员和其他道路使用者的人身安全。通过分析驾驶员制动意图，系统能推断出紧急制动事件，迅速增大制动力，使车辆达到最大制动速率，或使制动防抱死系统进入全循环。BAS强制性标准规范了汽车A、B型制动辅助系统一般要求、性能要求、试验方法及试验数据处理方法。

作为汽车行业“国家队”，东风汽车积极牵头和参与国家标准研制，开展技术和产品布局，提升企业竞争力和影响力，推动汽车行业高质量发展。“十四五”期间，在国家标准、行业标准领域，东风汽车牵头标准68项、参与240项，位居行业第一。在新能源、智能网联等新技术领域形成关键核心标准布局，与芯片、通信等技术课题深度融合，取得光纤以太网、芯片等新领域标准牵头的突破。东风汽车还积极参与国际标准制定，拥有国际注册专家9人，承担5项国际标准研制，发布1项国际标准。日前，东风旗下猛士科技获评全国首个越野乘用车企业标准“领跑者”。