【本报武汉讯】（记者 陈娇 通讯员 金本畅） 1月3日，东风汽车新能源汽车专业技术委员会2024年年会在武汉召开。

会议指出，2024年，新能源汽车专业技术委员会坚持以协同、共享东风集团新能源技术与产品资源为思路，有效提升集团各板块的新能源技术水平和能力，发挥技术委员会的桥梁作用，取得了一定成效。

在电池关键技术方面，马赫动力电池2.0产品采用自主CTP技术，聚焦超续航、超快充、极安全三大领域，计划2025年全面投放。下一代3.0产品将采用一体化压铸+CTC高集成化成组技术，持续提升产品核心竞争力，同时完成首个自主商用车BMS平台软硬件开发。在电机关键技术方面，掌握了混合励磁电机多目标优化设计、旋转变压器性能开发、转子模态及振动计算等多项核心技术。在电机控制方面，实现全面自研智能化控制策略，掌握基于永磁同步电机SiC损耗计算的堵转保护和永磁同步电机ASC切换技术。此外，新能源汽车技术委员会组织会员单位成员发表论文30余篇，在新能源领域共申请专利673项，授权54项。

2025年，新能源技术委员会将重点围绕核心共性技术研究、关键技术应用、标准编制与评审、人才培养等方面，以三电开发与制造为载体，推动集团乘商协同、零整协同规划落地，深化“1+n”研发体系构建，助力东风新能源汽车高质量跨越100万辆。