【本报襄阳讯】（记者 胡俊贤 邢耀文） 什么样的混动才是好混动？为了解答这一问题，日前，多家汽车媒体齐聚湖北襄阳汽车试验场，进行了一场多维度的专业测评。在全国设计标准最高、试车功能最全的试验场地，通过对车辆加速、制动、AEB等功能的严苛试验，东风本田强电智混车型的综合性能得到了充分检验。

麋鹿测试，旨在考验车辆在高速工况下，以稳定姿态连续躲避对侧来车的极限能力。东风本田三款强电智混车型在该项测试中，均展现出稳健的底盘调教。其中思域HATCHBACK通过的最高时速达78km/h，英仕派和CR-V达到75km/h。

在“鬼探头”测试中，英仕派面对道路中突然出现的障碍物，以45km/h的速度稳定刹停，展现出令人安心的智能驾驶辅助能力。对于当前城市交通中，最让私家车车主担心的二轮车、行人等交通参与者的介入风险，Honda SENSING 360系统的穿行先知、防撞智护功能将通过敏锐的雷达和摄像头感知预警，在碰撞发生前辅助制动。在交叉路口、侧方来车、横向来车、变道、转向等复杂路况下，辅助车主安心驾驶。

在封闭试验场，测试人员驾驶三款空载车型，不进行任何制动干预，在时速最高60km/h的工况下，通过AEB系统完成障碍物识别、预警提醒、主动制动以及安全带预张紧等功能。