■张保健检查新车装配状况

■记者 邱锦 文/图

“一定要注意支架安装时的角度，不要磕碰，以防造成表面伤，影响外观质量……”10月21日下午，东风特种装备事业部（东风越野车有限公司）东风猛士工厂调整技能专家张保健来到调整车间，仔细叮嘱正在调试新车型的东风猛士MS600的几名装调工，并认真回答他们提出的各种问题。

东风猛士MS600是东风特装针对民用特种车底盘市场开发的全新平台产品。该产品全面继承东风猛士军品优势，全方位对标国际标杆民用产品，多项性能指标都进行优化升级。

“不管是军品还是民品，都需要做到精益求精，不放过任何一个细节。”曾参与制造第一辆东风猛士的张保健，从事整车装调、服务保障工作已经二十多年，多次参与东风猛士新车型试制。最令他感到自豪的是参与了东风猛士亮相阅兵的服务保障工作。从军品到民品，不变的是他一如既往热爱猛士的初心。

2002年1月，东风越野车有限公司筹备组成立，张保健和常金、赵强等8人用时1个月制造出第一辆车。2003年，张保健和同事们齐心协力，边装配、边优化、边调试，加班加点，憋着一股不服输的劲，仅用1个月时间就完成10台订单，并开赴广州。2004年底，张保健孤身一人配合襄阳试车中心赶赴黑龙江漠河进行第一次极限寒区试验。2008年，汶川地震，他两次带队携15台东风猛士赶赴灾区，并完成服务保障工作，为抗震救灾贡献猛士力量。2009年，东风猛士第一次参加国庆阅兵式，张保健和同事顶住压力，保障39台车13个方阵，延绵3公里的阅兵装备“零失误、零误差、零故障、零事故”，顺利通过天安门广场。

“东风猛士经历了多次大阅兵，而我作为东风猛士的一员，参加阅兵期间的服务保障工作，每次看到猛士车平稳通过检阅台，都觉得再辛苦也值了！”2010年，张保健开始担任车间主任，负责组织基型车的量产工作。上任没多久，车间接到了一批基型车的信息化改装订单，他和团队成员仅用16个昼夜就完成了东风猛士系列车型从订单到整车保质保量交付，并为后期信息化改装及系列改装车型奠定了坚实基础。

东风猛士B平台是第三代军车的中流砥柱，必须要实现产能爬坡，为用户轻高机转型升级作支撑。2019年，为持续提升加工效率，张保健牵头将现有工位全部打散再重组并进行三项线体改造，提升了作业充实度和生产效率。

“因为热爱，所以坚持。我是非标设备制造出身，毅然选择了加入东风猛士事业，一干就是三十多年，从整车制造的门外汉，成长为东风汽车车辆装调人才库专家，除了自身的努力，更多的是单位的培养。”作为东风猛士的技能专家，张保健倍感自豪，不仅多次荣获军方用户的高度认可，还曾获评东风汽车、东风特装事业部“劳动模范”等荣誉称号。

但荣誉的光环没有让沾沾自喜，张保健深知一个人的力量是不够的，大家共同进步才能发挥更大的力量。工作期间，他将多年的工作经验毫无保留地分享给年轻员工，希望能培养更多人才，为东风猛士发展保驾护航。

如今，作为东风汽车第十次党代会代表，张保健既感压力，更有动力。“接下来，将和同事一起着力推进技术创新，逐一破解生产中的难点痛点问题，为追求更好质量、更高效率、更多效益贡献智慧和力量。”张保健坚定地说。