■通讯员 付丹诚

9月产量5500+辆，刷新纪录；国庆期间，1300+辆纳米01漂洋过海；四季度开局，生产线节奏稳步迈上30JPH……

随着纳米01订单如潮涌来，东风乘用车制造总部襄阳工厂拿出实招、硬招，确保高质量交付，推动工厂一路迈向新高度。

在冲压车间，生产B线负责纳米01内制件的生产。然而，前翼子板生产过程中，BR61机器人因模具斜器控制程序限制，运行速度未能达到理想状态。同时，BR21取件机器人运行轨迹存在冗余，影响了生产效率。针对这一问题，冲压车间、设备保全及现场技术团队紧密合作，迅速优化设备程序，显著提升了前翼子板的生产效率，达到了理想工况。进入三季度后，襄阳工厂不仅生产纳米01国内版本，还开始大规模量产欧盟、南美、东盟等海外版本。为确保多车型混流生产的顺利进行，焊装车间与生产管理室通过优化生产机制，将东盟出口车安排在次日首台生产，以便地板班在生产结束后快速排空线体并切换夹具。

焊装车间成立了“红班换型突击队”，使得东盟版本车型从夹具切换到铺满线体仅需30分钟，有效弥补了每次换型造成的15台产量缺口。此外，焊装车间还将原有的二氧化碳气体保护焊人工焊接工位升级为自动焊接，进一步提升了焊接质量和效率，为高产保供提供了有力支持。

据了解，10月，襄阳工厂计划产量将超9月纪录。