■2024年6月，承接东风有限“启 DNA+”战略，东风日产制定发布了“新奋斗 100”行动计划
■东风日产襄阳工厂党员现场验证课题改进效果
■记者 赵璠 通讯员 张亦鑫
近年来，东风有限在改革发展浪潮中“向新而生”，东风日产在汽车行业巨变中拥抱变革。整合优化后的东风有限（东风日产）党委聚焦乘用车事业的蓬勃发展及高效能的组织管理体系，实现乘用车业务板块的深度引领，促进企业转型升级向更高层次迈进。
以改革激发高质量发展之力
“要义无反顾地开启这场变革，要让改革成为一种文化！”伴随这一声强有力的号召，2019年3月，东风有限发布《东风有限总部机关改革方案》及《东风有限总部机关改革人事方案》。
根据国务院国资委关于“国有企业瘦身健体，增强核心竞争力”部署要求和东风公司落实“国企改革三年行动”工作要求，东风有限2021年开启了第四次大规模改革，围绕职能部门到各事业部的组织机构、体制机制、运营模式、人事管理等方面全面展开，涉及十大改革任务。较2005年、2014年、2019年的三次改革，这次改革力度更大、范围更广、烈度更强。东风日产党委在合资企业里充分发挥党委“把方向、管大局、保落实”的领导作用，进一步深化对改革重要性的认识，凝聚改革共识，形成改革合力，付诸改革行动。
东风有限总部职能向“战略规划、资源协同、风险防范、服务支持”转型，进一步厘清了与东风有限旗下各事业部之间的关系，让各事业部更有效面对市场，进而更加有序地构建母公司、职能总部、事业部三个层级及全价值链的协同关系。
东风日产的改革使命就是要做好东风有限改革的排头兵。针对日产、启辰、英菲尼迪三大品牌事业部，东风日产采取差异化管理方式，合理界定机关总部和事业部职责权限，加大授权，促使机关总部和事业部形成合力，强化核心事业体系，完善组织架构，促进双向赋能。
2020年12月，东风启辰纳入东风日产管理，进一步发挥在新能源、智能网联方面的本土技术优势，探索出行商业新模式；2022年底，东风日产启辰向新能源领域全面转型。
2022年1月，东风有限将东风英菲尼迪纳入东风日产管理体系，日产、启辰、英菲尼迪三个品牌经过改革调整实现由东风日产一体化管理。
2022年，东风有限党委与东风日产党委整合优化为东风汽车有限公司（东风日产）党委，“党委把关定向、董事会战略决策、经营层经营管理”的治理体系得到持续优化加强。2023年，东风有限、东风日产实现一体化运营，更加聚焦乘用车事业转型发展。
2023年以来，东风日产以更大力度锐意变革，坚定向新能源转型，推动“以客户为中心”的思维焕新。东风有限（东风日产）党委立足“一个中心”，突出“七个聚焦”，做到“三增两减两提升”，整体上实现了“七个有力”的高质量党建引领保障高质量发展，让东风日产实现战略转型的第一阶段，党委工作得到广大员工认可。
通过一系列业务整合重组优化，东风日产业务板块布局更加合理，主业优势更加集中突出，组织架构更加精简有序，改革成效初步显现。
以奋斗打造差异化竞争优势
在刚刚过去的十一黄金周，东风日产三品牌收获订单30265台。成绩背后凝聚着东风日产对用户需求的深刻理解与不懈追求。
2024年1月1日起，全体东风日产人进入了“每一天都全力奋斗”的战斗模式，以归零的心态拥抱变革，用行动证明东风日产全体员工捍卫荣誉的决心和转型发展的信心。大家在残酷的市场竞争中、在加速内部变革中，全力奋战“稳转拓”三大战役。
面对当前竞争激烈的市场环境，面对新一轮科技革命和产业变革，面对客户的新期待，东风有限（东风日产）党委自觉把改革摆在更加突出位置，坚定改革自信，始终保持推动新能源转型变革的锐气和勇气，推动“以客户为中心”的思维焕新，以更快速度、更快行动冲向市场、融入客户。
对标学习，焕新思维。3月以来，东风有限（东风日产）党委多次走出去前往大湾区行业内外标杆企业现场对标学习，交流对标心得，围绕对标成果应用开展相关研讨。
统一思想，坚定转型。东风有限（东风日产）党委1-8月召开党委会20多次，多次开展系统学习、专题研讨和务虚会统一思想，凝聚了“95%的时间抓好落实”的共识，通过强化项目制组织变革、强化干部管理、持续推进数字化转型、强化党建引领等，锻造一支想打仗、能打仗、打胜仗的队伍。
聚焦客户，锐意变革。上半年通过干部优化的方式传导变革压力，中高管“以客户为中心转型迫切性感知度”由46%提升至91%；通过对产品营销部、用户运营中心、营销区域的组织优化和整合，进一步提升业务效率；内部募集产品体验官，集合全价值链力量去提升产品竞争力，并加速构建敏捷的共创机制；在营销竞争力方面通过产品营销部，拉通销售、市场、售后，构建新生态，形成营销新的能力体系；品牌焕新落地方面，成立品牌管理委员会，焕新日产品牌DNA。
2024年6月，承接东风有限“启 DNA+”战略，东风日产制定了“新奋斗 100”行动计划，全面绘就了乘用车转型发展的新奋斗蓝图。东风日产坚持以市场为导向，以客户为中心，不断提升企业的创新能力和核心竞争力，通过技术革新和市场深耕，加速布局新能源、智能化技术及产品，满足消费者多元化需求，为中国乃至全球汽车产业的繁荣发展贡献更多智慧和力量。
以初心担负东风“先行军”使命
惟有改革才能发展，惟有改革才能振兴。以改革激发创新活力，助力企业顺应产业变革大势实现高效转型与升级，为汽车产业高质量发展铺平道路的初心不变，东风有限坚持“经营质量比规模更重要”的企业经营方针，实现了营业收益、市场规模、运营质量的稳定发展。
东风日产累计销量从1000万跨越至1600万，成为国内最快达成1600万销量的日系合资汽车企业，保持了年销售百万级体系格局。东风日产制造竞争力多年稳居日产和东风汽车第一。
商品企划职能整合，与技术中心深度协同，建立营销早期介入车型开发流程的机制，以“卖好车”拉动“造好车”；新车开发周期由常规的38个月缩短至24个月，技术研发敏捷高效；采购管理实现从采购执行向战略采购转变，业务实现从基础的供应商选择向供应商能力提升转变，日产全球采购的角色实现从跟随向主导转变；日产、启辰、英菲尼迪三品牌在销售、渠道、售后等环节组建了跨部门团队深化协同，销售端进行了区域组织变革和销售人员激励优化，传播端强化新媒体赋能，渠道端坚持与经销商伙伴互利共赢；数字化、营销“双转型”的东风南方日产品牌以17.2%网络占比，贡献21%的销量，启辰品牌以27.5%的网络占比，贡献41.5%的销量……
“以客户为中心”，不断推进组织流程、产品、服务的变革，聚焦转型发展大局，东风有限（东风日产）党委引领股东深刻认识中国汽车市场大变局，合资双方就“变革在即”“转型发展”已达成了高度共识。
未来，东风有限（东风日产）党委将全面加强党的领导和党的建设，推动“燃油车稳固、新能源转型、新事业及收益拓展”，持续深化主动主导、自立自强，构建更有利长远的发展环境，在改革转型中担负东风“先行军”的使命。