■周鸿祎试乘猛士917通过涉水路

■记者 高幸

七月的武汉热情似火，尝过了热干面，坐过了“萝卜快跑”，360集团创始人、“红衣大叔”周鸿祎笑容满面地出现在东风汽车猛士科技园区的门口。“我的第四辆车，是让我一见钟情的猛士917，因为它，我还在北京车展当了一次最老的车模，今天，我就要从车模变成车主了。”

今年4月北京国际车展上，“红衣大叔”周鸿祎坐在猛士917车顶上引来围观的照片火遍全网，猛士917也意外“出圈”。此前，周鸿祎发布卖车换车征集令，已先后购买了极氪、问界和红旗等国产品牌新能源汽车，猛士917既是他的第四辆车，也是他目前唯一购买的电动越野车。

7月24日，在猛士科技CEO曹东杰的陪同下，周鸿祎走进了猛士科技园。他的第一站，是猛士科技工厂总装车间。该车间采用国际先进的柔性全AGV输送线，支持承载式车身、非承载式车身和定制化车身的混流生产，“红衣大叔”津津有味地参观着总装车间的各条生产线，“你们工厂真不错，明亮、整洁，自动化水平高！”

走到合装岛，他的目光被吸引住了：明黄色的台架上，一辆半成品被悬放在半空中，工人正在熟练地安装配件。“这是在打螺丝吗？”得到肯定的回答后，周鸿祎跃跃欲试，在专业人士的指导下，周鸿祎达成“心愿”，拿着电动螺丝枪拧紧了四个螺丝。他说：“我建议你们增加车主组装车辆的环节，打造一条特色旅游线路，就像玩乐高，丰富体验感和参与感。”

参观了内饰线、底盘线、合装岛以及最终线，众人在展示区停下了脚步。“这里是猛士917的底盘展示，全铝合金的材料保证了底盘的轻量化和坚固性，采用一体液压成型的国际领先工艺，则让底盘没有一丝焊缝、焊点。”曹东杰介绍道。

“看过吉利汽车、一汽红旗的工厂，今天又来到东风汽车猛士科技的智慧工厂，中国工业制造水平越来越强！”周鸿祎感慨，“猛士917的技术还有很多优点，像金矿一样等着挖掘，现在，我已经迫不及待要去体验后面的越野环节了。”

走出总装车间，曹东杰邀请周鸿祎同乘一车，“我们园区内既有高端智造智慧工厂，也有实景越野体验赛道，包括20°-45°坡、沙石路、巨石阵路、涉水路等20种越野体验功能模块，是全球首创的、汽车工厂里的越野体验公园。”

“行，今天就坐一坐老曹的‘探险飞车’，体验一下什么叫‘真越野’。”坐上猛士917上，周鸿祎过足了越野“瘾”。爬60°坡时，周鸿祎连连惊呼，紧张得抓牢了车顶把手，猛士917以强劲的电驱动力输出及精准的操控力，从容攀顶；过碎石路、交叉轴时，周鸿祎十分担心车子是否会侧翻、是否会爆胎，但车辆稳定的表现让他不停称赞，CDC减震功能更是削弱了颠簸路面带来的晕眩感，提升了驾乘舒适性；当猛士917通过深达900mm的涉水路，“红衣大叔”说，以后就算地下车库被淹，猛士917也能开出去，跋山涉水，无所不能！

“越野为什么让人上瘾，因为它就像极限运动，会使人分泌肾上腺素和多巴胺。”体验完全部项目，周鸿祎意犹未尽，“不得不说，这次体验很值，挑战的项目是闻所未闻的。这种路况上，谁是真越野、谁是假越野一目了然。我呼吁大家来试一试猛士科技的越野赛道，绝对是一次不凡的体验。”

第一次爬上车顶，成了“网红车模”；第一次打螺丝，感受中国制造；第一次体验全仿真越野赛道，跋山涉水……接过车钥匙，周鸿祎笑得满足而开怀，“来到这里，三件事坚定了我成为猛士917车主的决心：了解东风汽车的历史，让我明白猛士917‘无畏征服’的品牌内涵源于军车基因；安全就是最大的豪华，猛士917带给我满满的安全感；作为越野新手，猛士917也让我体验到什么是真正的越野——回去以后，我要赶快学驾照，然后开着猛士917享受越野乐趣！”