【本报北京讯】（记者 金欣） 6月18日，第十一届国际智能网联汽车技术年会在北京开幕。期间，公司研发总院与国汽智联签署技术合作框架协议，双方将在政策标准、车路云一体化、平台服务等领域开展全面合作，共同推动我国“车路云一体化”事业高质量发展。

公司研发总院院长杨彦鼎、国汽智联总经理郑继虎出席签约仪式。双方将以此次技术框架协议签署为契机，把握政策红利，双向赋能，在政策标准、车路云一体化、平台服务、汽车安全、汽车数字化、汽车生态、成果转化和大模型等领域开展全面合作。

在“拥抱人工智能 构建智能网联汽车产业新生态”主论坛上，杨彦鼎发表了题为《科技东风 AI赋能——东风跃迁行动中的AI实践及思考》的主题演讲，介绍了公司的科技转型历程、技术规划、实践成果等内容。

据介绍，公司全景规划四层AI架构，从基础资源、技术、应用、产品服务四个层级覆盖“人、车、生活”全要素应用场景，实现AI全方位赋能企业数智化转型。在智能驾驶的AI领域实践中，东风采用了逐步发展与跨越式发展相结合的技术路线，AI技术应用从感知逐步扩展到预测、规划和决策，并推动端到端自动驾驶的全面应用，实现不同等级智能驾驶的商业化落地。在智能座舱领域，东风将以用户体验为核心，融合情景感知、多模态人机交互、车联网主动服务等关键技术，精心打造一个满足用户“自我实现”需求的第三空间。在数字化领域的实践方面，为提升代码开发效率和质量，东风正结合AI工具，积极开展AI助力汽车软件开发。为加快布局和发展AI产业，东风将发挥央企带头作用，寻求长期稳定的合作伙伴，在数据、算力、算法与工程化四个方面积极构建AI生态与朋友圈。