在大家享受“五一”假期的时候，有这样一群人，为了产线的正常运转，为了抢节点保交付，甘愿放弃假期，坚守在岗位一线，以劳动者最朴实的方式来诠释“劳动最光荣”。

东风汽车股份：拼抢市场不松懈

“五一”小长假对于东风汽车股份营销人来说，是一场不敢松懈的市场拉锯战。

为了加强与孝感市在汽车产业方面的合作，客车与底盘销售部驻外销售经理杨文波，积极与客户沟通合作细节，加快推进孝感公交、楚能电池项目的落地。

大订单当仁不让，在C端市场同样不遗余力。小卡事业部福瑞卡销售部大区总监陈灵走访郑州南环亿桓汽车城二网，开展产品卖点宣传，提升二网积极性与信心，并协助经销商组织5月份行动计划，为冲刺二季度销量打下基础。

“五一”假期，一场无声的战斗在襄阳工厂冲焊车间打响。工艺检核、夹具精度验证、焊机可操作性验证……每一个环节都在紧张而有序的进行，员工们为了VAN车新品上市争分夺秒。同样，在襄阳工厂四总装车间，“御风铁军”全力以赴投身车间迂回生产中，高质量完成车辆交期任务。

为使铸造新工厂早日达成设计产能，5月1日—2日，装备管理室组织22名员工对设备进行全方位检查，为新工厂产能提升提供有效支撑。铸件加工车间机加保全班6名骨干员工夜以继日，全力配合相关方的安装调试工作，最终完成D缸体4台加工中心和6台专机的控制线路安装，为节后的设备调试工作提供了保证。经过假期两天的停工改善、设备维护等准备工作，5月2日晚上，制芯工部启动夜班生产；5月3日，全部生产车间进入产能拉练模式。（记者 陈美奇 通讯员 胡春芹 张明远 胡应安 袁辰）

智新科技：追赶进度勇争先

插磁钢、铁芯叠压、入轴、轴套压装、激光打标……“五一”假期，智新科技转子产线生产团队坚守岗位，全力追赶项目进度。全体成员以不胜不休的决心，完成了全部关键工位的IO对点，非关键工位的机械和电气组装完成率达到了80%。

压铸机加工艺室员工利用假期时间，与车间、维修、质量相关人员紧密协作，逐一突破难题，完成了3号园区iD4-200左壳首件切削调试，实现了首件下线，确保了项目节点的顺利达成，并为节后铸造切件验证第一批毛坯的开模效果以及装配试装争取了充足时间。

为提高生产效率和设备稳定性，保证5月S2-E壳体产量，5号园区机加员工对生产线上的各个环节进行了细致的检查评估，针对存在问题逐一制定详细整改方案，为本月S2-E壳体满产奠定了良好基础。

“五一”假期，智新半导体研发部、质量部、供应链管理部、制造部的部分员工坚守岗位，积极处理客户问题、严守质量关卡、连夜维修设备、第一时间打包产品发至客户……大家各司其职，有条不紊地开展着各项工作，保质保量完成了各项生产任务。

生产管理部配送上线和总成发运班的员工主动请缨，进行发动机及备件转运备货、发货装车、账务处理等一系列工作，并协助平台卸货壳体毛坯64拖，配送线边20余拖，为节后顺利交接奠定了坚实基础。

为满足S2-E 2000台套的建储需求及客户交付需求，假期期间，2号园区仓储物流累计安排出勤人次11人，总成交付504台，确保了S2-E的库存安全和客户交付。（记者 马怡宁）