【本报讯】 4月20日，5家汽车媒体携手东风风神，展开了一场从云南昆明到湖北武汉的极限续航挑战。经过持续40个小时的综合续航挑战，3辆东风风神L7综合续航里程突破2000公里，最长里程达2054公里，远超官方标定的1500公里综合续航，东风风神L7成为中国首款突破2000公里续航的混动SUV。

此次挑战中，每辆挑战车乘员为2人，车内装载了食物、水和摄影器材等物品，以模拟用户实际使用的负载情况。途中经过高速、城市道路等不同路况，并进行40个小时不间断直播。

“这次试驾让我对风神L7搭载的马赫电混PHREV技术刮目相看。它在保证动力性能的同时，还能实现如此低的油耗，确实非常难得。我相信，风神L7将成为未来市场上的热门选择。”驾车跑出2054公里超长续航的“四驱御姐”说。

风神L7搭载的东风马赫电混PHREV混动技术，集成了行业首款融合功率分流和串并联混动系统的首创构型电驱系统、热效率高达45.18%的行业量产最高效率混动专用发动机、高安全马赫电池以及i-Control智慧电控系统，使得风神L7能够根据不同场景提供差异化的动力需求满足，实现了动力与能效的完美结合。其中，马赫电混PHREV配备的行业领先的i-Control智慧电控系统，其AI预测式能量管理系统能够根据实时路况和用户的驾驶习惯进行自学习，并自动为用户匹配最优的驾驶模式，在不牺牲动力性能的情况下，让新手和老手都能轻松掌握低能耗驾驶的要诀。得益于马赫电混PHREV混动技术的加持，与插混车相比，风神L7驱动效率更高；与增程车相比，风神L7提供了纯电驾驶的感受，同时解决了纯电车的里程焦虑。

实现超长续航的同时，风神L7还拥有出色的动力性能。其系统最大功率达到265kW、峰值扭矩高达615N·m，具备6秒级的零百加速能力。

据悉，4月25日，风神L7将正式开启预售。（闻新）